石家庄“卖报奶奶”:风雨卖报23载92岁高龄闲不住

来源:【admin】 南方日报网络版     时间: 2020-11-24 03:09:11

无锡北塘区附近那条街酒店宾馆有大保健(美女技师)一条龙服务【+V:11589465晓晓】全天24小时安排【+V:11589465晓晓】十五分钟我们一定能送到您指定的地方fd054fg98f989werwer78.人人公司收购TruckerPath开启全球化交通板块布局

  


http://img95.699pic.com/photo/50097/2699.jpg_wh300.jpg?91715

  

热带花卉在雪域高原“争奇斗艳”

  安徽芜湖长江二桥通车运营获全球基础设施建设创新大奖

  新闻调查丨60年数次改版、铁锹挖土……北京地铁3号线施工难题多多

  对于生活在北京的人来说

  东四十条站是一座再熟悉不过的车站

  每日的通勤早晚高峰

  数万人在这里进出

  但很少有人留意

  喧嚣的站台下方还封存着一座

  距今30多年前就修建好的地铁3号线的站台

  一波三折!跨越半个世纪

  岁月的见证下,车站外围的墙壁已然斑驳显现。但墙壁上的刻字,依然清晰可见,“东四十条站,建于1971年”。

  白守兴:新建三号线动土施工的时候,好多人特别好奇。一直尘封多少年了,这回终于听见已经施工了。

  在过去的50年里,与上方承担了无数人出行的2号线对比,这座“站中站”却一直静悄悄地等待被启用的那一天。

  段俊萍是目前在建北京地铁3号线的设计总体(总设计师),2009年开始参与线路的设计规划方案。

  段俊萍:大概从1957年开始的时候,3号线就已经纳入轨道交通的线网规划了。1957年是线,是一个南北向的线,位于西部。

  1956年,五位苏联专家来到北京,凭借参建莫斯科地铁的经验,指导绘制了北京地铁最早的线网设计规划图。这份规划,在当年并没有立即付出实践。9年后的1965年7月1日,北京地铁一号线正式开工,而实施建设的规划线路则发生了巨大变化。

  1971年1月15日,北京地铁1号线开始进行试运营。同年3月,北京地铁2号线,复兴门站至建国门站开工,并同步修建3号线的预留换乘站台。但3号线的规划,再次面临调整。

  1984年,2号线开通运营,为3号线预留的东四十条换乘站也完成了修建。但就在大家认为地铁3号线修建即将开始的时候,工程却迟迟没有进展。

  段俊萍:其实在1999年,北京计划八通线和13号线的时候,3号线也提上日程了,主要还是基于这条线施工特别难,投资特别高。它主要是解决城市向外围疏解以后的居民出行问题。

  直到2017年,历经60年数次搁置、改版的北京地铁3号线规划一期工程完成批复,正式开工。

  目前在建的3号线一期工程,西起东城区东四十条站,东至朝阳区的曹各庄北站。线路全长约20.8公里,设有15座站点。此外,还将在东四十条站、工人体育场站、团结湖站、朝阳公园站连续4站大客流集散点实现换乘。

  白守兴告诉我们,要在上世纪70年代的预留车站基础上改扩建一个新站,这在全国都属于罕见。他们需要让这座跨越半个世纪的“站中站”实现与2号线的对接。但对接的第一步,已堪称难上加难。2020年的11月底,3号线必须下穿完成已经存在的2号线。在地铁施工中,穿越已有的线路的施工被评为特级风险源(动画)。如今,工程施工不断推进,离这个特级风险源已经越来越近了。

  铁锹挖土、疫情暴发……施工困难重重!

  上世纪60年代初,北京开始修建中国最早的地铁。由于当时的地面建筑稀少,而且地铁只修在地下10米的位置。所以一律采用的是开膛明挖的方式。但这样的做法,在今天的北京,显然是无法接受的。

  位于东二环主路的东四十条站,不但是北京的交通要道,其环岛周边更是聚集着中汇广场、保利剧院、港澳中心、新保利大厦等众多地面建筑,这也是01标段不得不面对的棘手问题。

  地铁的施工分为明挖和暗挖。

  如果明挖,需要借助无数的钢筋做支撑。但是,明挖的方式必须拆除大面积的地上建筑。由于地铁线路与交通线路紧密贴合,如果频繁采用明挖,将会导致北京的交通陷入瘫痪。同时,拆迁费用也将是一个天文数字。

  暗挖的工法,就是在地下开挖的数个小洞内,逐步搭建起车站的结构,再清除多余的土方。整个修建过程全部在地下完成。它免除了地面拆迁带来的麻烦,非常适合3号线01标段将要修建的工人体育场站和东四十条站。

记者:他们现在施工的工法是什么,就是用这种铁锹挖是吗?

  东四十条站负责经理 周海冰:对,因为用机械开挖的话,这个面太小,运转不开,它只能用这种人工来进行开挖。然而,暗挖施工的难度,要远大于开膛明挖。不仅工期会更长,也需要更多的人手。东四十条站的暗挖工程也一直保持工人两班倒,24小时连续施工。

  按照暗挖法工程要求,除了挖土之外,还有包括制拱、喷浆、焊接、信号、测量在内的10几种工序。负责每一道工序的操作工人,都拥有多年的北京地铁修建经验。

  刘伯周、黄正洪、严宜斌、吴洪四人,都来自四川广元,北京的5号线、6号线、8号线、13号线、以及在建的12号线、17号线都曾留下他们暗挖的身影。工人表示,从建设第一条地铁到现在,现在已经过去十多个年头了。

  刘伯周告诉我们,在广元过完年后,新冠肺炎疫情突发而至,到处都是封闭、隔离的状况。原本初六打算回京的他,不知何时才能再回到3号线的施工现场。

  6月11日,北京新发地疫情爆发,整个工地又重新回到了封闭式管理。

  记者:现在宿舍具体管理怎么管,怎么调整?

  01标段安全项目经理 周建民:把宿舍这块还是给它留出空余房间来,让新来人员与现有人员不再接触。

  面对疫情的反复,01标段会对工区内所有人员进行核酸检测。与此同时,将会在工人的居住区实行严格的隔离、消杀、分区居住等管理方式。但他们不得不面对的状况是,距离完成下穿2号线任务的期限,只有不到5个月的时间。

  “站中站” 让“站城”真正地融合

  橘红色这部分是既有的2号线结构,以及预留的3号线结构。然后暗红色这部分,是我们将来要做的新建的3号线东四十条站。它这个新建结构跟老结构应该是交错在一块的,整体来说新建的3号线是在既有结构的下方。

  刘兵科是01标工程项目的总工程师,也是整个标段的技术负责人。1998年他第一次来工体看球,在东四十条站第一次注意到了2号线站台上的“乘客止步”。

  记者:差不多十七年以后,突然发现自己的工作直接跟这个车站有关。你觉得对你来说最头疼的地方,施工起来,你发愁什么地方?

  刘兵科:说白了,我们的车站,将来新建车站是从它的车站底板下边贴着穿过去。

  由于北京的地铁网络修建日益密集,下穿既有线路成为地铁施工中不得不面对的问题。9号线的军事博物馆站,在修建过程中,就曾面临必须下穿已经存在1号线的难题。但与东四十条站不同的是,1号线下方有一个巨大的水层,如果9号线密贴下穿1号线,新车站就将置身水中。

  最后,修建军博站的专家决定,在原定新车站的位置,继续下沉8.5米,用暗挖法在水层下方建造一个车站。在施工工人的头顶,就是无法被抽干的水层,土层最薄处,只有3米的间隔。工程必须保证土层不能塌方和渗漏。2012年08月15日,军事博物馆站车站主体完工,成功下穿上方水层和已经存在的1号线。

  在目前已建成的北京地铁线路中,除东四十条站外,也有多处新建车站,涉及到下穿既有线路。

  挖掘隧道的工人们,正在一点点的贴近这个已经运行了50年的东四十条站。工人们正在完成下穿2号线前最后1米钢筋水泥的加固工作。

  记者:害怕挖塌吗?

  工人:不会,这个怎么会挖塌呢。挖之前是提前注完浆的,注完浆之后是凝固的,特别硬的那种。我们在挖的时候,肯定心里比较清楚。

  此刻,3号线的东四十条站正在下穿既有2号线东四十条的站台层。每一米的施工,工人们都将面对的是特级风险源,他们的挖掘隧道的最顶端,就是东四十条站的底板。

  此外,他们还要改造这个存在地下快50年的老站台。现在的站台层将变成站厅层,挖好的行车隧道将建设成设备用房。为了将新建结构和老站台进行连接,他们还需在既有2号线、3号线既有结构侧墙及底板的28处位置进行开洞,建设换乘通道和安全出口。开洞的数量之多,也是北京地铁工程中从未遇到过的。如何在保证老站台的梁柱体系不被破坏的前提下,让老站台焕然一新,是他们即将面临的特级风险。

  2020年11月11日,3号线的体育中心站完成结构封顶,这也是3号线首座实现封顶的车站。

  段俊萍:这次北京市我觉得也做了一次特别大胆的尝试,就在东坝地区,拿出一小块的地。统一做它的整个道路,以及城市用地的一些规划。这样的话就给我们创造了一个条件,能让地铁和城市的功能同步进行,实现无缝衔接。

  记者:具体讲,它会有什么好处呢?

  段俊萍:你在地铁车站里,你不会感觉它是一个车站,它跟城市的地下空间是完成融合一起。就不再是站是站,城是城,而是站城真正的融合成一体,站只是城的一部分。

【编辑:叶攀】


相关报道:“超级月亮”将现身天宇喜迎新年
相关报道:十九大报告多语种对照查询平台在上海正式上线
相关报道:文在寅政府首次特赦不包括朴槿惠
相关报道:浙江农民当起“店掌柜”美丽乡村让村民鼓了腰包
相关报道:石家庄“卖报奶奶”:风雨卖报23载92岁高龄闲不住
相关报道:北京今日最高气温6℃受大风影响霾将散去
相关报道:苍天饶过谁!96岁德纳粹会计申诉被驳将入狱服刑
相关报道:卢丽安当选全国台联第十届常务理事会副会长
相关报道:北京幼儿园责任督学下园记:全方位检查前所未有 Ri

【字体:
版权所有:南方新闻网 粤ICP备05070829 网站标识码4400000131
主办:南方新闻网 协办:广东省经济和信息化委员会 承办:南方新闻网
建议使用1024×768分辨率 IE7.0以上版本浏览器
无锡北塘区附近那条街酒店宾馆有大保健(美女技师)一条龙服务_OE_中国健美操协会网
咨询热线

13228036698

PRODUCT CATEGORIES 产品分类
  • 屏风工作位 屏风工作位
  • 屏风工作位 屏风工作位
  • 休闲沙发 休闲沙发
  • 休闲沙发 休闲沙发
  • 矮柜 矮柜
  • 矮柜 矮柜
  • 胶板班台 胶板班台
  • 实木班台 实木班台
查看更多
Information center 资讯中心
  • 挑放心必威体育手机登入betway必威官网手机版下载拢共分五步 挑放心必威体育手机登入betway必威官网手机版下载拢共分五步 最近有业主咨询要购买必威体育手机登入betway必威官网手机版下载,但一点不了解。作为消费者的我们如何挑选真正“内外兼修”的优质现代必威体育手机登入betway必威官网手机版下载呢?一、观察木质优劣:打开现代必威体育手机登入betway必威官网手机版下载柜门、抽屉观察木质是
  • 必威体育手机登入betway必威官网手机版下载行业面临威胁越来越大 需积极开展绿色营销 必威体育手机登入betway必威官网手机版下载行业面临威胁越来越大 需积极开展绿色营销 在经济全球化步伐不断加快下,我国必威体育手机登入betway必威官网手机版下载行业面临的威胁越来越大,人口红利带来的低成本优势逐渐消失。未来要在日益激烈的市场竞争中脱颖而出,需积极开展绿色营销,增加
  • 环保家居都有哪些“伪环保”建材的噱头 环保家居都有哪些“伪环保”建材的噱头  自从19世纪开始,人们的环保意识已经形成。1973年,国家建委成立环境保护必威体育手机登入室,后来改为国家环境保护总局。在2008年“两会”后,环保总局升格为“
  • 2017年中国betway必威官网手机版下载行业需求及市场发展趋势分析 2017年中国betway必威官网手机版下载行业需求及市场发展趋势分析 按所用材料分可将betway必威官网手机版下载分为实木betway必威官网手机版下载、板式betway必威官网手机版下载、软体betway必威官网手机版下载等多种。按生产模式可分为定制betway必威官网手机版下载与成品betway必威官网手机版下载:定制betway必威官网手机版下载强调设计性和差异性,空间利用率高;成品betway必威官网手机版下载利于规模化生产
  • 家庭配备站式必威体育手机登入betway必威官网手机版下载要注意的4个要点 家庭配备站式必威体育手机登入betway必威官网手机版下载要注意的4个要点 1. 久坐猝死,尽量远离“杀人”的椅子  计算机的普及应用使得人们工作时坐的时间越来越久,近些年由于久坐必威体育手机登入猝死的事件屡屡发生,这一个个另人扼腕的悲剧,我们不愿
  • 必威体育手机登入betway必威官网手机版下载批发厂家如何做好准确市场定位 必威体育手机登入betway必威官网手机版下载批发厂家如何做好准确市场定位  现代化企业的迅猛发展,让写字楼、必威体育手机登入区的占比越来越大,必威体育手机登入betway必威官网手机版下载的需求量增长的也越来越大,研究表明,必威体育手机登入betway必威官网手机版下载将成为betway必威官网手机版下载行业的一个重要的分支领域,占中国
  • 关于我们  About us
    创建于2011年3月的必威官网下载app简创betway必威官网手机版下载有限责任公司,注册资金1000万元人民币,是一家从设计、生产、销售都具有完整体系的专业必威体育手机登入betway必威官网手机版下载现代化企业。公司秉承高起点、高标准、高质量的原则,经过多年的精心经营,从沙漠到绿洲、从无到有、从小到大。公司拥有占地500多平方米的标准厂房,拥有从德国和台湾等地进口的先进生产设备和经验丰富的专业技术人员多名,与多家大型企业签有长期供货协议。公司专业设计生产必威体育手机登入室betway必威官网手机版下载,酒店betway必威官网手机版下载,民用betway必威官网手机版下载,学校betway必威官网手机版下载,医院betway必威官网手机版下载系列等等,并承接各种大中型必威体育手机登入betway必威官网手机版下载配套工程。拥有专业生产基地、直......
    查看更多
  • The case shows 案例展示
  • 实木班台 实木班台
  • 职员必威体育手机登入台 职员必威体育手机登入台
  • 其他产品 其他产品
  • 护士站 护士站
  • 治疗台 治疗台
  • 全钢结构 全钢结构
  • 连排椅 连排椅
  • 影院椅、礼堂椅 影院椅、礼堂椅